Темата за транспортната връзка със Силистра е сред най-тревожните в Крайдунавска Добруджа, след отпадането преди време на самолетната и водната по р. Дунав възможност. После трудно стана по линия на БДЖ , а напоследък оредяха и автобусите до София, Русе, Варна, Шумен и др. близки градове. Отделна тема е вътрешнообластната автобусна система след приватизацията на пътническите превози, както и т.нар. нерегламентиран транспорт. Има ли светлина в тунела на ж.п.-гара Силистра?
Отговор дава статия в сайта Искра.БГ: "Два нощни влака ще обслужват железопътната линия София-Силистра след влизането в сила на договора за обществена услуга в Западния регион. Това посочва министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев в отговор на въпрос на депутата Димитър Тодоров. Превозите ще се извършват от "БДЖ - Пътнически превози" по Договор № Д-3 от 11 февруари 2026 г. Предвижда се всяка композиция да включва два купейни вагона втора класа, един смесен вагон с места за първа и втора класа и един спален вагон. Според отговора този състав е съобразен с характера и продължителността на пътуването и цели да осигури необходимия капацитет и комфорт за пътниците.
Купейните вагони са посочени като предпочитан вариант за нощни пътувания заради по-добрите условия за почивка, личното пространство и по-спокойното пътуване. Спалният вагон трябва да разшири избора на пътниците и да осигури по-високо ниво на комфорт при дълги разстояния.
Маршрутът София-Силистра преминава по няколко железопътни направления, по които Национална компания "Железопътна инфраструктура" изпълнява и подготвя проекти. В процес на подготовка е проектът "Развитие на железопътен възел София". Той включва изработване на подробен устройствен план и технически проект за модернизация на железопътни участъци в района на столицата. Проектът е в процедура по одобрение от Министерството на регионалното развитие и благоустройството.
Подготвя се и проектът "Техническа помощ за развитие на железопътните възли Русе, Горна Оряховица и Варна". Обществената поръчка за предпроектни проучвания и идейни проекти е на етап оценка на офертите. Срокът за приключване на работата на комисията е до 18 септември 2026 г. Според министъра реализацията на подготвяните проекти ще създаде условия за намаляване на времето за пътуване, увеличаване на капацитета на железопътната инфраструктура и подобряване на качеството на услугите.
Друг въпрос е състоянието на гарата и на района около нея - примерно вида на сградата, и още - никога не е окосена тревата наоколо, дори има от години паднали дървета - не е ясно дали железопътната институция трябва да свърши това. Или общината трябва да се погрижи, а ако не е нейна територия, вероятно? При това е на вход/изхода на Силистра - никакво добро впечатление не правим на чужденците, дето не са се засили насам на тълпи?
-------------------
ОЧАКВАМЕ ВАШИТЕ СИГНАЛИ! Ако станете свидетел на инцидент, катастрофа, неправилно паркиране, побой, самозабравил се политик или нещо нередно, което Ви заобикаля - сигнализирайте ни! ВАЖНО! Ако сметнете, че някой е в опасност, първо помогнете или се обадете на тел. 112.
